12月15日，省交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)汪洋督導(dǎo)調(diào)研眉山交通建設(shè)。先后深入濱江大道、岷東大道、岷江一橋改建工程、天府眉山“人”字大道、成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線簡(jiǎn)蒲高速公路眉山段工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，在濱江大道、簡(jiǎn)蒲高速公路土地互通、黑龍灘互通分別聽(tīng)取了眉山市交通運(yùn)輸局、東坡區(qū)、彭山區(qū)以及工程建設(shè)項(xiàng)目業(yè)主的相關(guān)情況匯報(bào)。在市交通中心聽(tīng)取長(zhǎng)途客運(yùn)春運(yùn)籌備工作和觀看智能公交調(diào)度演示。

省交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)汪洋督導(dǎo)調(diào)研眉山交通建設(shè)。汪廳長(zhǎng)、羅市長(zhǎng)聽(tīng)取匯報(bào)

督導(dǎo)檢查公交車站

督導(dǎo)檢查智能調(diào)度中心

　　汪洋廳長(zhǎng)在聽(tīng)取眉山交通建設(shè)情況匯報(bào)后，對(duì)眉山“交通顛覆區(qū)位，區(qū)位改變命運(yùn)”和“融入成都、同城發(fā)展”的發(fā)展思路，舉全市之力實(shí)施綜合交通千億大會(huì)戰(zhàn)的做法給予了充分肯定。要求眉山抓好“三橫六縱”市域高速公路網(wǎng)，“兩橫八縱六聯(lián)兩環(huán)”一級(jí)公路網(wǎng)，“三橫九縱”鐵路網(wǎng)和岷江航電工程的規(guī)劃建設(shè)，力爭(zhēng)到“十三五”末，高速公路總里程超過(guò)500公里，一級(jí)公路里程超過(guò)600公里，100%的國(guó)道和50%的省道達(dá)到二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)。加快“四好”農(nóng)村公路建設(shè)。實(shí)現(xiàn)眉山交通與成都全面對(duì)接，初步形成內(nèi)通外暢、互聯(lián)互通、水陸空立體發(fā)展的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。

　　眉山市市委副書(shū)記、市長(zhǎng)羅佳明，市政府副秘書(shū)長(zhǎng)陳開(kāi)軍，市交通運(yùn)輸局、東坡區(qū)、彭山區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人陪同調(diào)研。